TMCpro - Versionsgeschichte

B-M-N: Quellen in richtige Überschrift verschoben

2019-02-12T11:11:25Z

Quellen in richtige Überschrift verschoben

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	Die Datenzentrale regionalisiert das erkannte Lagebild und sendet die das Sendegebiet betreffenden Staudaten an die angeschlossenen Funkhäuser. Die Regionalisierung hat den Vorteil, den Durchlaufzyklus der Meldungen kürzer zu halten. In dieser Stufe der Datenverarbeitung werden die Meldungen komprimiert und verschlüsselt, damit sie nur von befugten Benutzern lesbar sind. Der Autofahrer schließlich empfängt die Daten mit einem TMCpro-Empfänger, der im Prinzip dem herkömmlichen TMC-Empfänger entspricht (vorhandene TMC-Empfänger können weiter benutzt werden), wobei aber an die Navigationssoftware ein spezieller pro-Decoder angedockt ist – für den der Dienstanbieter seine Pauschale kassiert.		Die Datenzentrale regionalisiert das erkannte Lagebild und sendet die das Sendegebiet betreffenden Staudaten an die angeschlossenen Funkhäuser. Die Regionalisierung hat den Vorteil, den Durchlaufzyklus der Meldungen kürzer zu halten. In dieser Stufe der Datenverarbeitung werden die Meldungen komprimiert und verschlüsselt, damit sie nur von befugten Benutzern lesbar sind. Der Autofahrer schließlich empfängt die Daten mit einem TMCpro-Empfänger, der im Prinzip dem herkömmlichen TMC-Empfänger entspricht (vorhandene TMC-Empfänger können weiter benutzt werden), wobei aber an die Navigationssoftware ein spezieller pro-Decoder angedockt ist – für den der Dienstanbieter seine Pauschale kassiert.

	== Von wem kommt TMCpro? ==		== Von wem kommt TMCpro? ==
	Der Dienst wird von T-Systems Traffic GmbH (vormals T-Mobile Traffic GmbH), eine 100 % T-Systems Tochter, angeboten. Die Sensoren melden Staus automatisch via GSM an die [http://www.ddg.de DDG Gesellschaft für Verkehrsdaten mbH] in Bonn, ihrerseits wiederum eine 100 % Tochtergesellschaft der T-Systems Traffic. Hier werden die Daten zunächst geprüft, verknüpft und regionalisiert und sodann komprimiert und verschlüsselt an die entsprechenden regionalen Funkhäuser weitergeleitet. Benutzt wird ein Verschlüsselungsservice, der auf den Spezifikationen des TMC-Forums beruht. Das System wurde von T-Systems entwickelt.		Der Dienst wird von T-Systems Traffic GmbH (vormals T-Mobile Traffic GmbH), eine 100 % T-Systems Tochter, angeboten. Die Sensoren melden Staus automatisch via GSM an die [http://www.ddg.de DDG Gesellschaft für Verkehrsdaten mbH] in Bonn, ihrerseits wiederum eine 100 % Tochtergesellschaft der T-Systems Traffic. Hier werden die Daten zunächst geprüft, verknüpft und regionalisiert und sodann komprimiert und verschlüsselt an die entsprechenden regionalen Funkhäuser weitergeleitet. Benutzt wird ein Verschlüsselungsservice, der auf den Spezifikationen des TMC-Forums beruht. Das System wurde von T-Systems entwickelt.

	== Datendurchsatz ==		== Datendurchsatz ==
	Als Datendurchsatz nennt der Systementwickler T-Systems etwa 100 Meldungen in 4 Minuten, was auch für Ferienzeiten ausreichend ist und deutlich höher liegt als bei Standard-TMC.		Als Datendurchsatz nennt der Systementwickler T-Systems etwa 100 Meldungen in 4 Minuten, was auch für Ferienzeiten ausreichend ist und deutlich höher liegt als bei Standard-TMC.
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	Für bestimmte GoPal-Versionen wird über den Assistenten oder teilweise auch über den Medion-Online-Shop ein nachträgliches 'Upgrade' auf TMCpro zum Preis von 29,90 € angeboten.		Für bestimmte GoPal-Versionen wird über den Assistenten oder teilweise auch über den Medion-Online-Shop ein nachträgliches 'Upgrade' auf TMCpro zum Preis von 29,90 € angeboten.

	== TMCpro Senderübersicht ==		== TMCpro Senderübersicht ==

	{\| class="wikitable"		{\| class="wikitable"
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	\|}		\|}
			== Quellen ==
			<references />
	[http://de.wikipedia.org/wiki/Liste_deutscher_H%C3%B6rfunksender Liste deutscher Hörfunksender (Wikipedia)]<br>		[http://de.wikipedia.org/wiki/Liste_deutscher_H%C3%B6rfunksender Liste deutscher Hörfunksender (Wikipedia)]<br>
	[http://www.medienindex.de/Radio_bundesweit.htm Bundesweite Radiostationen], Übersicht von Medienindex.de<br>		[http://www.medienindex.de/Radio_bundesweit.htm Bundesweite Radiostationen], Übersicht von Medienindex.de<br>
	[http://www.tmcpro.de/funktionalitat.html?id=14 UKW-Frequenzen von TMCpro Radiosendern], Orte (Einwohnerzahl > 10K) innerhalb von Bundesländern, jeweils alphabetisch sortiert		[http://www.tmcpro.de/funktionalitat.html?id=14 UKW-Frequenzen von TMCpro Radiosendern], Orte (Einwohnerzahl > 10K) innerhalb von Bundesländern, jeweils alphabetisch sortiert<br />
			[http://www.heise.de/mobil/artikel/75174 www.heise.de - artikel 75174]<br />
	~~== Quellen ==~~		[http://de.wikipedia.org/wiki/TMCpro de.wikipedia.org - TMCpro]<br />
	<~~references~~ />		[http://www.ddg.de DDG - Gesellschaft für Verkehrsdaten mbH]<br />
	*[http://www.heise.de/mobil/artikel/75174 ~~http://~~www.heise.de~~/mobil/~~artikel/75174]		[http://www.navigatiehosting.nl/tmc/zenders/index.html TMC Zenderoverzicht Europa]<br />
	*[http://de.wikipedia.org/wiki/TMCpro ~~http://~~de.wikipedia.org~~/wiki/~~TMCpro]		Peter Röbke-Doerr, Am Stau vorbei. Die Unterschiede zwischen TMC und TMCpro, in: c't 2006, Heft 13, S. 218
	*[http://www.ddg.de DDG Gesellschaft für Verkehrsdaten mbH]
	*[http://www.navigatiehosting.nl/tmc/zenders/index.html TMC Zenderoverzicht Europa ]
	*Peter Röbke-Doerr, Am Stau vorbei. Die Unterschiede zwischen TMC und TMCpro, in: c't 2006, Heft 13, S. 218

	== Weblinks ==		== Weblinks ==
	*[http://www.t-traffic.de/Produkt0.html?id=6 T-Systems Traffic GmbH] (dort kann man auch aktuelle TMCpro Verkehrslagen abfragen)		*[http://www.t-traffic.de/Produkt0.html?id=6 T-Systems Traffic GmbH] (dort kann man auch aktuelle TMCpro Verkehrslagen abfragen)

B-M-N: /* TMCpro auf dem GoPal */ Fließtext

2019-02-12T11:01:03Z

TMCpro auf dem GoPal: Fließtext

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	Es gibt mittlerweile mehrere GoPal-Versionen, die das [[PayTMC]] unterstützen.		Es gibt mittlerweile mehrere GoPal-Versionen, die das [[PayTMC]] unterstützen.

	Informationen, welche Version was bringt kann man in		Informationen, welche Version was bringt kann man in der
	:[[GoPal 2.x Feature Übersicht]]		[[GoPal 2.x Feature Übersicht]],
	:[[GoPal 3.x Feature Übersicht]]		[[GoPal 3.x Feature Übersicht]],
	:[[GoPal 4.x Feature Übersicht]]		[[GoPal 4.x Feature Übersicht]],
	:[[GoPal 5.x Feature Übersicht]]		[[GoPal 5.x Feature Übersicht]],
	:[[GoPal 6.x Feature Übersicht]]		[[GoPal 6.x Feature Übersicht]] bzw.
	:[[GoPal 7.x Feature Übersicht]]		[[GoPal 7.x Feature Übersicht]]
	sehen.		sehen.

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2019-02-12T10:55:34Z

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	Der wichtigste Unterschied zwischen den beiden Stauwarndiensten sind allerdings die Datenquellen: TMCpro benutzt fast ausschließlich automatische Datensensoren wie die bekannten Blechbüchsen an Autobahnbrücken (inzwischen 4000 Stück), 5500 Sensorschleifen in der Fahrbahn und etwa 10.000 speziell mit FCD-Technik (Floating Car Data) ausgerüstete Autos. All diese Sensoren melden den Eintritt eines Staus automatisch – also unabhängig von menschlicher Laune und Befindlichkeit – über GSM-Funk an eine Datenzentrale (ddg Gesellschaft für Verkehrsdaten mbH in Düsseldorf/Köln). Dort werden die Meldungen automatisch auf Stichhaltigkeit überprüft und zu einem Lagebild verknüpft.		Der wichtigste Unterschied zwischen den beiden Stauwarndiensten sind allerdings die Datenquellen: TMCpro benutzt fast ausschließlich automatische Datensensoren wie die bekannten Blechbüchsen an Autobahnbrücken (inzwischen 4000 Stück), 5500 Sensorschleifen in der Fahrbahn und etwa 10.000 speziell mit FCD-Technik (Floating Car Data) ausgerüstete Autos. All diese Sensoren melden den Eintritt eines Staus automatisch – also unabhängig von menschlicher Laune und Befindlichkeit – über GSM-Funk an eine Datenzentrale (ddg Gesellschaft für Verkehrsdaten mbH in Düsseldorf/Köln). Dort werden die Meldungen automatisch auf Stichhaltigkeit überprüft und zu einem Lagebild verknüpft.

	Ab 4 September 2008 werden über TMCPro auch Gefahrenhinweise zu Aquaplaning ausgegeben, zum Winter sind auch Meldungen zu Glatteis geplant. ~~(Quelle:~~ [http://www.chip.de/news/Achtung-Aquaplaning-Mehr-Service-fuer-Navis_32573520.html Chip.de])		Ab 4 September 2008 werden über TMCPro auch Gefahrenhinweise zu Aquaplaning ausgegeben, zum Winter sind auch Meldungen zu Glatteis geplant. <ref>[http://www.chip.de/news/Achtung-Aquaplaning-Mehr-Service-fuer-Navis_32573520.html Chip.de - Mehr Service für Navis]</ref>

	Die Datenzentrale regionalisiert das erkannte Lagebild und sendet die das Sendegebiet betreffenden Staudaten an die angeschlossenen Funkhäuser. Die Regionalisierung hat den Vorteil, den Durchlaufzyklus der Meldungen kürzer zu halten. In dieser Stufe der Datenverarbeitung werden die Meldungen komprimiert und verschlüsselt, damit sie nur von befugten Benutzern lesbar sind. Der Autofahrer schließlich empfängt die Daten mit einem TMCpro-Empfänger, der im Prinzip dem herkömmlichen TMC-Empfänger entspricht (vorhandene TMC-Empfänger können ~~weiterbenutzt~~ werden), wobei aber an die Navigationssoftware ein spezieller pro-Decoder angedockt ist – für den der Dienstanbieter seine Pauschale kassiert.		Die Datenzentrale regionalisiert das erkannte Lagebild und sendet die das Sendegebiet betreffenden Staudaten an die angeschlossenen Funkhäuser. Die Regionalisierung hat den Vorteil, den Durchlaufzyklus der Meldungen kürzer zu halten. In dieser Stufe der Datenverarbeitung werden die Meldungen komprimiert und verschlüsselt, damit sie nur von befugten Benutzern lesbar sind. Der Autofahrer schließlich empfängt die Daten mit einem TMCpro-Empfänger, der im Prinzip dem herkömmlichen TMC-Empfänger entspricht (vorhandene TMC-Empfänger können weiter benutzt werden), wobei aber an die Navigationssoftware ein spezieller pro-Decoder angedockt ist – für den der Dienstanbieter seine Pauschale kassiert.

	== Von wem kommt TMCpro? ==		== Von wem kommt TMCpro? ==
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	Des Weiteren braucht man sich, wenn man eine TMCpro Softwareversion hat, keine weiteren Gedanken um das bei anderen Navigationslösungen anfallende "Abo-Entgelt" oder Handyverbindungskosten machen. Die TMCpro Lizenz verfällt nicht einfach wie bei anderen Systemen und TMCpro wird über den ganz normalen TMC-Receiver empfangen.		Des Weiteren braucht man sich, wenn man eine TMCpro Softwareversion hat, keine weiteren Gedanken um das bei anderen Navigationslösungen anfallende "Abo-Entgelt" oder Handyverbindungskosten machen. Die TMCpro Lizenz verfällt nicht einfach wie bei anderen Systemen und TMCpro wird über den ganz normalen TMC-Receiver empfangen.

	Für bestimmte GoPal-Versionen wird über den Assistenten oder teilweise auch über den Medion-Online-Shop ein nachträgliches 'Upgrade' auf TMCpro ~~angeboten, aktueller~~ Preis: 29,90 €.		Für bestimmte GoPal-Versionen wird über den Assistenten oder teilweise auch über den Medion-Online-Shop ein nachträgliches 'Upgrade' auf TMCpro zum Preis von 29,90 € angeboten.

	== TMCpro Senderübersicht ==		== TMCpro Senderübersicht ==

	{\| class="wikitable~~" border="1" cellspacing="0" cellpadding="4~~"		{\| class="wikitable"
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	~~\| height="14"~~ width="140" \| ~~'''~~BAB~~'''~~		! width="250" \| Region / Kfz.-Kz.
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	\| width="420" \| ~~'''~~Frequenzen (in MHz)~~'''~~
	\|- valign="top"		\|- valign="top"
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	\|- valign="top"		\|- valign="top"
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	\| Niederlausitz 107,2, Oderland 107,8, Uckermark 102,1, Prignitz 104,3, Potsdam/Berlin 107,5, Brandenburg 105,0, Rathenow 90,9, Eisenhüttenstadt 103,7, Barnim 107,9, Prignitz 104,3		\| Niederlausitz 107,2, Oderland 107,8, Uckermark 102,1, Prignitz 104,3, Potsdam/Berlin 107,5, Brandenburg 105,0, Rathenow 90,9, Eisenhüttenstadt 103,7, Barnim 107,9, Prignitz 104,3
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	== Quellen ==		== Quellen ==
			<references />
	*[http://www.heise.de/mobil/artikel/75174 http://www.heise.de/mobil/artikel/75174]		*[http://www.heise.de/mobil/artikel/75174 http://www.heise.de/mobil/artikel/75174]
	*[http://de.wikipedia.org/wiki/TMCpro http://de.wikipedia.org/wiki/TMCpro]		*[http://de.wikipedia.org/wiki/TMCpro http://de.wikipedia.org/wiki/TMCpro]
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	*[http://www.pressrelations.de/new/standard/result_main.cfm?r=202148&sid=&aktion=jour_pm&poffset=4555670000202148&quelle=0&n_firmnr_=109951 Aktuelle Staumeldungen direkt ans Navigationssystem. Erstes TÜV-Siegel für Verkehrsinformations-Dienste geht an TMCpro von T-Systems], pressrelations.de, 30. August 2005		*[http://www.pressrelations.de/new/standard/result_main.cfm?r=202148&sid=&aktion=jour_pm&poffset=4555670000202148&quelle=0&n_firmnr_=109951 Aktuelle Staumeldungen direkt ans Navigationssystem. Erstes TÜV-Siegel für Verkehrsinformations-Dienste geht an TMCpro von T-Systems], pressrelations.de, 30. August 2005
	*[http://www.heise.de/mobil/artikel/75174 Die Unterschiede zwischen TMC und TMCpro], heise.de, 24. Juli 2006		*[http://www.heise.de/mobil/artikel/75174 Die Unterschiede zwischen TMC und TMCpro], heise.de, 24. Juli 2006

	~~{{adsense}}~~

	[[Category:Begriffserklärung]]		[[Category:Begriffserklärung]]

B-M-N: /* Was ist TMCpro? */

2013-02-19T15:09:05Z

Was ist TMCpro?

← Nächstältere Version		Version vom 19. Februar 2013, 15:09 Uhr
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	== Was ist TMCpro? ==		== Was ist TMCpro? ==
	[[Image:TMCPro Sensor.jpg\|thumb]]TMCpro ist ein kostenpflichtiger TMC-Stauwarndienst, der über den RDS-Unterträger von UKW-Sendern verbreitet wird. Der Dienst wird seit April 2004 angeboten. Die Lizenzgebühren werden über die Kosten der TMCpro-fähigen Navigationssysteme abgegolten.		[[Image:TMCPro Sensor.jpg\|thumb]]TMCpro ist ein kostenpflichtiger TMC-Stauwarndienst, der über den RDS-Unterträger von UKW-Sendern verbreitet wird. Der Dienst wird seit April 2004 in Deutschland angeboten. Die Lizenzgebühren werden über die Kosten der TMCpro-fähigen Navigationssysteme abgegolten.

	Im Unterschied zu freeTMC wird TMCpro als Bezahldienst nur über private Rundfunksender und nicht über ARD-Anstalten gesendet.		Im Unterschied zu freeTMC wird TMCpro als Bezahldienst nur über private Rundfunksender und nicht über ARD-Anstalten gesendet.

B-M-N: /* TMCpro Senderübersicht */

2013-02-10T17:07:27Z

TMCpro Senderübersicht

← Nächstältere Version		Version vom 10. Februar 2013, 17:07 Uhr
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	== TMCpro Senderübersicht ==		== TMCpro Senderübersicht ==

	{\| class="~~wiketable~~ border="1" cellspacing="0" cellpadding="4"		{\| class="wikitable" border="1" cellspacing="0" cellpadding="4"
	\|-		\|-
	\| height="14" width="140" \| '''BAB'''		\| height="14" width="140" \| '''BAB'''

B-M-N am 10. Februar 2013 um 17:04 Uhr

2013-02-10T17:04:37Z

← Nächstältere Version		Version vom 10. Februar 2013, 17:04 Uhr
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	== TMCpro Senderübersicht ==		== TMCpro Senderübersicht ==
	{\| border="1" cellspacing="0" cellpadding="4"
			{\| class="wiketable border="1" cellspacing="0" cellpadding="4"
	\|-		\|-
	\| height="14" width="140" \| '''BAB'''		\| height="14" width="140" \| '''BAB'''
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	== Quellen ==		== Quellen ==
	[http://www.heise.de/mobil/artikel/75174 http://www.heise.de/mobil/artikel/75174]~~<br>~~[http://de.wikipedia.org/wiki/TMCpro http://de.wikipedia.org/wiki/TMCpro]~~<br>~~[http://www.ddg.de DDG Gesellschaft für Verkehrsdaten mbH]~~<br>~~[http://www.navigatiehosting.nl/tmc/zenders/index.html TMC Zenderoverzicht Europa ]~~<br>~~Peter Röbke-Doerr, Am Stau vorbei. Die Unterschiede zwischen TMC und TMCpro, in: c't 2006, Heft 13, S. 218		*[http://www.heise.de/mobil/artikel/75174 http://www.heise.de/mobil/artikel/75174]
			*[http://de.wikipedia.org/wiki/TMCpro http://de.wikipedia.org/wiki/TMCpro]
			*[http://www.ddg.de DDG Gesellschaft für Verkehrsdaten mbH]
			*[http://www.navigatiehosting.nl/tmc/zenders/index.html TMC Zenderoverzicht Europa ]
			*Peter Röbke-Doerr, Am Stau vorbei. Die Unterschiede zwischen TMC und TMCpro, in: c't 2006, Heft 13, S. 218

	== Weblinks ==		== Weblinks ==

B-M-N: /* TMCpro Senderübersicht */

2013-02-10T16:50:44Z

TMCpro Senderübersicht

← Nächstältere Version		Version vom 10. Februar 2013, 16:50 Uhr
Zeile 232:		Zeile 232:

	[http://de.wikipedia.org/wiki/Liste_deutscher_H%C3%B6rfunksender Liste deutscher Hörfunksender (Wikipedia)]<br>		[http://de.wikipedia.org/wiki/Liste_deutscher_H%C3%B6rfunksender Liste deutscher Hörfunksender (Wikipedia)]<br>
	[http://www.medienindex.de/Radio_bundesweit.htm Bundesweite Radiostationen], Übersicht von Medienindex.de		[http://www.medienindex.de/Radio_bundesweit.htm Bundesweite Radiostationen], Übersicht von Medienindex.de<br>
			[http://www.tmcpro.de/funktionalitat.html?id=14 UKW-Frequenzen von TMCpro Radiosendern], Orte (Einwohnerzahl > 10K) innerhalb von Bundesländern, jeweils alphabetisch sortiert

	== Quellen ==		== Quellen ==

Ralf25: /* TMCpro auf dem GoPal */

2013-01-25T14:24:30Z

TMCpro auf dem GoPal

← Nächstältere Version		Version vom 25. Januar 2013, 14:24 Uhr
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	:[[GoPal 5.x Feature Übersicht]]		:[[GoPal 5.x Feature Übersicht]]
	:[[GoPal 6.x Feature Übersicht]]		:[[GoPal 6.x Feature Übersicht]]
			:[[GoPal 7.x Feature Übersicht]]
	sehen.		sehen.

Ralf25: /* TMCpro auf dem GoPal */

2013-01-25T14:24:06Z

TMCpro auf dem GoPal

← Nächstältere Version		Version vom 25. Januar 2013, 14:24 Uhr
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	Es gibt mittlerweile mehrere GoPal-Versionen, die das [[PayTMC]] unterstützen.		Es gibt mittlerweile mehrere GoPal-Versionen, die das [[PayTMC]] unterstützen.

	Informationen welche Version was bringt kann man in		Informationen, welche Version was bringt kann man in
	:[[GoPal 2.x Feature Übersicht]]		:[[GoPal 2.x Feature Übersicht]]
	:[[GoPal 3.x Feature Übersicht]]		:[[GoPal 3.x Feature Übersicht]]
	:[[GoPal 4.x Feature Übersicht]]		:[[GoPal 4.x Feature Übersicht]]
	:[[GoPal 5.x Feature Übersicht]]		:[[GoPal 5.x Feature Übersicht]]
			:[[GoPal 6.x Feature Übersicht]]
	sehen.		sehen.

	Des Weiteren braucht man sich, wenn man eine TMCpro Softwareversion hat, keine weiteren Gedanken um das bei anderen Navigationslösungen anfallende "Abo-Entgelt" oder Handyverbindungskosten machen. Die TMCpro Lizenz verfällt nicht einfach wie bei anderen Systemen und TMCpro wird über den ganz normalen TMC-Receiver empfangen.		Des Weiteren braucht man sich, wenn man eine TMCpro Softwareversion hat, keine weiteren Gedanken um das bei anderen Navigationslösungen anfallende "Abo-Entgelt" oder Handyverbindungskosten machen. Die TMCpro Lizenz verfällt nicht einfach wie bei anderen Systemen und TMCpro wird über den ganz normalen TMC-Receiver empfangen.

	Für bestimmte GoPal-Versionen wird über den Assistenten ein nachträgliches 'Upgrade' auf TMCpro angeboten, aktueller Preis: 29,90 €.		Für bestimmte GoPal-Versionen wird über den Assistenten oder teilweise auch über den Medion-Online-Shop ein nachträgliches 'Upgrade' auf TMCpro angeboten, aktueller Preis: 29,90 €.

	== TMCpro Senderübersicht ==		== TMCpro Senderübersicht ==

TeeSteinchen: /* TMCpro auf dem GoPal */

2011-07-18T17:00:11Z

TMCpro auf dem GoPal

← Nächstältere Version		Version vom 18. Juli 2011, 17:00 Uhr
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	sehen.		sehen.

	Des Weiteren braucht man sich, wenn man eine TMCpro Softwareversion hat, keine weiteren Gedanken um das bei anderen Navigationslösungen anfallende "Abo-~~Entgeld~~" oder Handyverbindungskosten machen. Die TMCpro Lizenz verfällt nicht einfach wie bei anderen Systemen und TMCpro wird über den ganz normalen TMC-Receiver empfangen.		Des Weiteren braucht man sich, wenn man eine TMCpro Softwareversion hat, keine weiteren Gedanken um das bei anderen Navigationslösungen anfallende "Abo-Entgelt" oder Handyverbindungskosten machen. Die TMCpro Lizenz verfällt nicht einfach wie bei anderen Systemen und TMCpro wird über den ganz normalen TMC-Receiver empfangen.

	Für bestimmte GoPal-Versionen wird über den Assistenten ein nachträgliches 'Upgrade' auf TMCpro angeboten, aktueller Preis: 29,90 €.		Für bestimmte GoPal-Versionen wird über den Assistenten ein nachträgliches 'Upgrade' auf TMCpro angeboten, aktueller Preis: 29,90 €.