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Version vom 11. März 2009, 00:41 Uhr
Inhaltsverzeichnis
AS
Damit ist das PC-Tool ActiveSync gemeint, mit dem Dateien und Daten zw. einem PC und mobilen Endgeräten (hier im Speziellen die GoPal-PNAs) abgeglichen werden können. Weiteres dazu hier: ActiveSync
GPS Empfänger
Es gibt zwei Hauptgruppen die mit unterschiedlichen Formaten arbeiten.
Einmal das NMEA Protokoll und die anderen mit SIRF Protokoll
Gyro
Abk. für Gyroscope, ein Sensor zur Messung der Winkelgeschwindigkeit. Dieser wird bspw. in der Navigation dazu benutzt, um bei Abriss des GPS-Signals (Tunnel, etc.) aufgrund der fahrzeugspezifischen Bewegungen weiterhin eine zuverlässige Positionsbestimmung durchführen zu können.
HDOP, VDOP
Horizontal Dilution Of Precision -> Horizontalgenauigkeit; 2D-Koordinaten
Vertical Dilution Of Precision -> Vertikalgenauigkeit; Höhe
Weitere Infos dazu -> Fehlerquellen bei GPS
Koordinatensysteme
Dezimal- und Gradschreibweise (Globales Koordinatensysteme)
Dieses Format wird meistens bei normalen Navigatiossystemen benutzt
WSG84 (World Geodetic System 1984)
Dieses Format benutzen Feuerwehr und Rettungsdienste
ETRS89 (European Terrestrial Reference System 1989)
UTM (Universal Transversal Mercator) Koordinaten (E,N)
Weiterführende Erklärung zu Geographische Koordinaten Wikipedia
Lat/Lon
Abk. für Latitude, Breitengrad (nördlicher oder südlicher) bzw. Longitude, Längengrad (östlicher oder westlicher).
Map-Matching
Das ist ein Verfahren, dass die Positionsangabe im Navigationsgerät auf die nächstgelegene Straße mit korrekter Fahrtrichtung korrigiert, auch mit Map-Catcher oder Road-Snapper bezeichnet.
NMEA
National Marine Electronics Association ist ein Übertragungsstandard im maritimen Bereich mit unterschiedlichen Protokollen im Textformat (ASCII) und wird hauptsächlich im Bereich der Navigation zum Datenaustausch zwischen versch. Geräten genutzt. Mehr dazu hier: NMEA.
Overlay
Damit wird eine Sammlung von einzelnen POIs bezeichnet, die derselben Kategorie zugeordnet sind.
PNA/PDA
Portable (auch Personal) Navigation Assistant (also tragbarer bzw. persönlicher Navigations-Assistent) sind kleine, nur auf die Navigation spezialisierte, mobile Computer.
Im Gegensatz zu einem Personal Digital Assistant (PDA, auch Smartphone bzw. PocketPC genannt, also ein persönlicher digitaler Assistent), auf denen ein vollwertiges, mobiles Betriebssystem installiert ist (Windows Mobile, Symbian, Android, etc.), haben PNAs nur die Treiber und Bibliotheken (DLLs) an Bord, die für den Betrieb dieser Navigationssoftware unbedingt benötigt wird. Als Betriebssystem kommt hier üblicherweise ein abgespecktes Windows Mobile, ein sog. CE Core, zum Einsatz. Es gibt aber auch PNAs auf Linux-Basis (TomTom).
Das bedeutet auch, daß zusätzliche Software auf den PNAs nur dann lauffähig ist, wenn diese sehr 'klein' sind bzw. ihre zur Laufzeit benötigten Libraries bereits mitbringen.
Manche Hersteller verwenden anstelle des Begriff PNA auch PND, Personal Navigation Device.
Mehr zum Unterschied auf den Seiten Wikipedia -> PDA und PNA.
Kleiner Exkurs: Nach dem Setup kann es beim Aufruf installierter Programme zu einer Fehlermeldung kommen, die da lautet: "Cannot find "Datei xyz" (or one of its components). Make sure the path ...", fehlen Dateien, Bibliotheken, etc. Welche genau ein Programm zur Laufzeit benötigt, kann man sich mit diesem Tool (auf dem PC installiert und dort das [program].exe analysieren) anzeigen lassen: Dependency Walker und auch hier Systembibliotheken
Poi
Ein Point of interest (auch OVI - Ort von Interesse genannt) ist ein über Koordinaten definierter Punkt in der Navi-Karte und üblicherweise in Kategorien (Tankstellen, Hotels, Apotheken, Aussichtplattformen,...) geordnet, Overlays genannt. Siehe auch -> POI.
Der Begriff beschreibt einen fließenden bzw. übergangslosen Wechsel des Routings üblicherweise über nationale Ländergrenzen hinweg. Der Hinweis erfolgt besonders bei Einzelkarten, wo dann bspw. nicht an der Grenze die Karte gewechselt werden muß.
So bezeichnet man ein Verfahren, das Veränderungen der GPS Position erst ab einer gewissen Geschwindigkeit (ca. 5 km/h) oder einem größeren Ortswechsel (ca. 15-20 Meter) zu läßt.
Dies wurde bei der ersten Generation von Navigationssoftware eingesetzt, um ein Drehen des Positionspfeils bei Stillstand zu vermeiden.
Bei aktueller Navigatiossoftware ist es nicht mehr notwendig, aber leider immer noch im GPS Empfänger vorhanden.
Um z.B. Geocaching zu betreiben, muss man die Static Navigation abschalten, damit auch die Position laufend aktualisiert wird bei jedem Schritt.
Achtung: Das ist ein Eingriff in die Hardware und erfolgt auf eigenes Risiko.
Eine Möglichkeit, Static Navigation abzuschalten, bietet StefanDausR mit seinem
Koord Tool.
Alternativ kann man auch mit AlpSirf und ScreenRotate die SN abschalten.
TMC/TMCpro
Traffic Message Channel (TMC) ist ein digitaler Radio-Datendienst und im Gegensatz zu dem kommerziellen TMCpro (PayTMC) kostenlos. Alle aktuellen GoPal-PNAs haben einen TMC-Empfänger eingebaut oder es ist ein externer Receiver nachrüstbar (siehe hierzu die Geräteübersicht) und nur die Software entscheidet letztlich darüber, ob auch TMCpro-Meldungen ausgewertet werden können.
Weitere Infos zu den Diensten gibt's auf unseren Spezial-Seiten zu TMC und TMCpro.
TTFF
Time-To-First-Fix ist die Zeit, die vergeht, bis das Navi-Gerät (der GPS-Empfänger/-Receiver) die ersten stabilen GPS-Satellitensignale empfängt (den berühmten Sat-Fix erreicht).
TTS
Mit Text-To-Speech wird ein Feature bezeichnet, wo vorhandene und vorliegende Textnachrichten "vorgelesen" werden. Im Rahmen der Navigation ist damit das Ansagen der Routingmanöver inkl. der Strassennamen gemeint. Weitere Erklärungen und Beispiele gibt's auf der Spezialseite zu TTS (Text-To-Speech).