USB-Kabel zum schnellen Laden eines PNA: Unterschied zwischen den Versionen
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Dieser Artikel beschreibt die Modifikation eines USB-Kabels zum schnellen Laden eines PNA. | Dieser Artikel beschreibt die Modifikation eines USB-Kabels zum schnellen Laden eines PNA. | ||
− | {{Wichtiger Hinweis| | + | {{Wichtiger Hinweis|Den PNA '''auf keinen Fall''' mittels des Schnelllade-Kabels (Pin 4 und 5 verbunden) mit dem USB-2-Port am Computer verbinden! Es besteht die Gefahr, den USB-Port des Computers zu zerstören!}} |
− | Ein Standard USB-Port liefert max. | + | Ein Standard USB-2-Port liefert max. 500 mA. |
Die hier dargestellte Modifikation überbrückt die 500mA-Ladegrenze des PNA. | Die hier dargestellte Modifikation überbrückt die 500mA-Ladegrenze des PNA. | ||
− | Zum Anschluss wird ein Stecker-Netzteil mit einer Ausgangsspannung von 5 V und einem Ausgangsstrom von 1 A benötigt. | + | Zum Anschluss wird ein Stecker-Netzteil mit einer Ausgangsspannung von 5 V und einem Ausgangsstrom von mindestens 1 A benötigt. |
Nachdem ich folgendes gelesen hatte, war mir klar, warum mein [[PNA 465]]T mit meinem selbst gebauten Ladegerät so ewig lange zum Voll-Laden braucht.<br /> | Nachdem ich folgendes gelesen hatte, war mir klar, warum mein [[PNA 465]]T mit meinem selbst gebauten Ladegerät so ewig lange zum Voll-Laden braucht.<br /> | ||
− | <small>"Ein normales USB Kabel hat Plus und Minus auf Pol 1 und 5 des Mini USB Steckers. Mit so einem Kabel begrenzt der PNA die max. Stromaufnahme auf ca. 450 mA um den USB Port nicht jenseits seiner | + | <small>"Ein normales USB Kabel hat Plus und Minus auf Pol 1 und 5 des Mini USB Steckers. Mit so einem Kabel begrenzt der PNA die max. Stromaufnahme auf ca. 450 mA um den USB Port nicht jenseits seiner Specifikation zu belasten. Deshalb dauert ein Ladevorgang so sehr lange, wenn überhaupt die grüne LED mal kommt. |
− | Ein wirkliches PNA Ladekabel (z.B. der original KfZ Lader) hat zusätzlich Pin 4 auf Masse. Mit so einem Kabel nimmt sich der PNA was er braucht (bis | + | Ein wirkliches PNA-Ladekabel (z. B. der original KfZ-Lader) hat zusätzlich Pin 4 auf Masse. Mit so einem Kabel nimmt sich der PNA was er braucht (bis 1 A). Damit geht auch die Ladung recht flott von Statten."</small><ref>[http://forum.pocketnavigation.de/thread.php?postid=1848340#post1848340 Beitrag im Forum pocketnavigation.de]</ref> |
Um den PNA 465 Schnellladen zu können, müssen am Mini-USB-Stecker die Pins 4 und 5 mit Masse (GND) verbunden sein. | Um den PNA 465 Schnellladen zu können, müssen am Mini-USB-Stecker die Pins 4 und 5 mit Masse (GND) verbunden sein. | ||
− | Bei einem Standard USB-Kabel ist aber nur Pin 5 auf Masse | + | Bei einem Standard USB-Kabel ist aber nur Pin 5 auf Masse, das Identifikation-Pin (Pin 4) aber nicht belegt. |
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Das habe ich folgendermaßen geändert. | Das habe ich folgendermaßen geändert. | ||
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Bild:02_ladekabel.jpg|Die beiden Hälften werden abgenommen | Bild:02_ladekabel.jpg|Die beiden Hälften werden abgenommen | ||
Bild:03_ladekabel.jpg|und das Plastikvorderteil nach vorn abgezogen. | Bild:03_ladekabel.jpg|und das Plastikvorderteil nach vorn abgezogen. | ||
− | Bild:04_ladekabel.jpg|Dann werden die kleinen Laschen auf gebogen und die Metallteile entfernt. Der blanke Anschluss ist Pin 4. | + | Bild:04_ladekabel.jpg|Dann werden die kleinen Laschen auf gebogen und die Metallteile entfernt. Der blanke Anschluss ist Pin 4. |
Bild:05_ladekabel.jpg|Dreht man den Stecker um, ist Pin 5 der Anschluss mit dem schwarzen Kabel ganz unten. | Bild:05_ladekabel.jpg|Dreht man den Stecker um, ist Pin 5 der Anschluss mit dem schwarzen Kabel ganz unten. | ||
Bild:06_ladekabel.jpg|Die beiden Pins verbindet man mit Silber- oder Kupferdraht. Zur Sicherheit habe ich mit Schrumpfschlauch isoliert. So sieht das dann von der Seite aus. | Bild:06_ladekabel.jpg|Die beiden Pins verbindet man mit Silber- oder Kupferdraht. Zur Sicherheit habe ich mit Schrumpfschlauch isoliert. So sieht das dann von der Seite aus. |
Version vom 23. Juli 2019, 15:31 Uhr
Dieser Artikel beschreibt die Modifikation eines USB-Kabels zum schnellen Laden eines PNA.
Ein Standard USB-2-Port liefert max. 500 mA. Die hier dargestellte Modifikation überbrückt die 500mA-Ladegrenze des PNA. Zum Anschluss wird ein Stecker-Netzteil mit einer Ausgangsspannung von 5 V und einem Ausgangsstrom von mindestens 1 A benötigt.
Nachdem ich folgendes gelesen hatte, war mir klar, warum mein PNA 465T mit meinem selbst gebauten Ladegerät so ewig lange zum Voll-Laden braucht.
"Ein normales USB Kabel hat Plus und Minus auf Pol 1 und 5 des Mini USB Steckers. Mit so einem Kabel begrenzt der PNA die max. Stromaufnahme auf ca. 450 mA um den USB Port nicht jenseits seiner Specifikation zu belasten. Deshalb dauert ein Ladevorgang so sehr lange, wenn überhaupt die grüne LED mal kommt.
Ein wirkliches PNA-Ladekabel (z. B. der original KfZ-Lader) hat zusätzlich Pin 4 auf Masse. Mit so einem Kabel nimmt sich der PNA was er braucht (bis 1 A). Damit geht auch die Ladung recht flott von Statten."[1]
Um den PNA 465 Schnellladen zu können, müssen am Mini-USB-Stecker die Pins 4 und 5 mit Masse (GND) verbunden sein. Bei einem Standard USB-Kabel ist aber nur Pin 5 auf Masse, das Identifikation-Pin (Pin 4) aber nicht belegt.
Das habe ich folgendermaßen geändert.
Nicht schön, aber es soll ja funktionieren. Alternativ kann man auch Isolierband nehmen. Fertig ist der Stecker mit Pin 4 + 5 auf Masse.