Reparatur einer PNA-Halterung: Unterschied zwischen den Versionen

Aus GoPalWiki
Wechseln zu: Navigation, Suche
K
Zeile 1: Zeile 1:
 
Hier eine Reparaturanleitung eines PNA-Halters, hier ein [[P 4410]], vom User [http://www.gopal-navigator.de/showthread.php?7555-Halterung-gebrochen%21-Alternative&p=79746&viewfull=1#post79746 gerco]<br>
 
Hier eine Reparaturanleitung eines PNA-Halters, hier ein [[P 4410]], vom User [http://www.gopal-navigator.de/showthread.php?7555-Halterung-gebrochen%21-Alternative&p=79746&viewfull=1#post79746 gerco]<br>
 +
 +
Ich hab meine Halterung mit 2qcm Plastik von einem Kabelkanal und 4 Schräubchen repariert.<br>
 +
Die Befestigung des Navis ist genauso stabil wie vorher, die Kraft zum Auslösen ist jetzt geringer(angenehmer) wie vorher.<br>
 +
<br>
 
<br>
 
<br>
 
1. abgebrochenes Teil mit Sekundenkleber ankleben<br>
 
1. abgebrochenes Teil mit Sekundenkleber ankleben<br>

Version vom 12. Dezember 2011, 18:46 Uhr

Hier eine Reparaturanleitung eines PNA-Halters, hier ein P 4410, vom User gerco

Ich hab meine Halterung mit 2qcm Plastik von einem Kabelkanal und 4 Schräubchen repariert.
Die Befestigung des Navis ist genauso stabil wie vorher, die Kraft zum Auslösen ist jetzt geringer(angenehmer) wie vorher.


1. abgebrochenes Teil mit Sekundenkleber ankleben
2. Verstärkungslaschen in der passenden Größe auch mit Sekundenkleber ankleben.
Wenn alles fest ist --> jetzt noch KEINE Festigkeitsversuche machen.
3. Alle 4 Löcher (3mm) bohren.
4. Jetzt NUR die unteren Schrauben fest ziehen.
5. In den Spalt - Pfeile - Sekundenkleber laufen lassen

Halter seite.jpg

6. Aushärten lassen (über Nacht) erst dann die oberen Schrauben fest anziehen.
Wenn das nicht gemacht wird, wird die Haltespannung für das Navi zu gering sein und es eventuell herausfallen.

Wer sich mehr Arbeit machen will, kann auch die Rückwärtige Kontur für die Haltelasche mit der Feile bearbeiten bis alles sauber passt.

Beim 1. oder 2. mal wird es einen Knacks machen und die zuvor mit Sekundenkleber gehaltene Halteklammer wird wieder abbrechen.
Das macht aber nichts weil alles jetzt von der neuen Lasche übernommen wird.
Jetzt noch schnell schwarzen Mattlack über die Teile und die Reparatur wird nahezu unsichtbar.

Halter vorn.jpg Halter hinten.jpg

Vorlage:Adsense