Reparatur einer PNA-Halterung
Beispiel einer Reparaturanleitung eines PNA-Halters, hier ein P 4410 vom User gerco.[1]
Ich hab meine Halterung mit 2 qcm Plastik von einem Kabelkanal und 4 Schräubchen repariert. Die Befestigung des Navis ist genauso stabil wie vorher, die Kraft zum Auslösen ist jetzt geringer (angenehmer) wie vorher.
- abgebrochenes Teil mit Sekundenkleber ankleben.
- Verstärkungslaschen in der passenden Größe auch mit Sekundenkleber ankleben. Wenn alles fest ist --> jetzt noch KEINE Festigkeitsversuche machen.
- Alle 4 Löcher (3mm) bohren.
- Jetzt NUR die unteren Schrauben fest ziehen.
- In den Spalt - Pfeile - Sekundenkleber laufen lassen,
- Aushärten lassen (über Nacht) erst dann die oberen Schrauben fest anziehen.
Bitte nicht die Unterlegscheiben, wie in den Bildern, vergessen. Sie erhöhen die Stabilität der Verbindung massiv. Die Unterlegscheiben, wie auf den Bildern zu sehen, erhöhen die Stabilität um das ca 4 fache (wenn die Scheibe den etwa doppelten Durchmesser vom Schraubenkopf hat, ganz besonders notwendig sind sie auf der Seite mit den Muttern). Wenn das nicht gemacht wird, wird die Haltespannung für das Navi zu gering sein und es eventuell herausfallen.
Wer sich mehr Arbeit machen will, kann auch die Rückwärtige Kontur für die Haltelasche mit der Feile bearbeiten bis alles sauber passt.
Beim 1. oder 2. mal wird es einen Knacks machen und die zuvor mit Sekundenkleber gehaltene Halteklammer wird wieder abbrechen. Das macht aber nichts weil alles jetzt von der neuen Lasche übernommen wird.
Jetzt noch schnell schwarzen Mattlack über die Teile und die Reparatur wird nahezu unsichtbar.
